是否进口:是 | 原产国/地区:阿尔巴尼亚 | 品名:直缝焊管 |
材质:Q235 | 产地/厂家:鞍钢 | 仓库所在城市:北京 |
仓库:白云仓 | 质量等级:一级 | 用途范围:金属制品、 建筑装饰、 结构制管 |
加工服务:深加工(冲压、折弯等) | 配送服务:可配送到厂 | 货物销售类型:现货 |
规格:5寸*3.75mm | 货号:18333076942 | 仓库地址:河北 |
仓库电话:18333076942 | 计重方式:理计 | 产品表面描述:光滑 |
“321”桥梁桩基声测管是装配式公路桥梁桩基声测管,其特点是:构件轻巧,拆装方便,适应性强,用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m,可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥,可构造连续梁桥。
桥梁桩基声测管现有进口与国产两种规格,国产桥梁桩基声测管其桁节用16锰钢,销子采用铬锰钛钢,插销用弹簧钢制造,焊条用T505X型,桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按基本应力提高30%,个别钢质杆件超过上述规定时,不得超过其屈服点的85%,设计时采用的容许应力如下:木料——顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2MPa;受弯时顺木纹剪应力为2.7 MPa。弹性模量E=98.5×105MPa。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273 MPa;剪应力为1.3×160=208 MPa。 30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300=1105 MPa;剪应力为0.45×1300=585 MPa。现有进口桥梁桩基声测管多系20世纪40年代的产品,材料屈服点强度为351 MPa,其容许应力按0.7×351=245 MPa考虑,销子容许应力可考虑与国产销子一样。